Jenis gris yang biasa digunakan
1. Gris berasaskan kalsium
Ini adalah gris yang biasanya dikenali sebagai mentega. Gris yang paling banyak digunakan dalam industri penyelenggaraan automotif. Gris ini adalah teknologi dari tahun 1930-an.
Ia sudah menjadi produk usang di negara maju. Kerana harganya yang rendah, ia digunakan secara meluas oleh industri pembaikan kereta. Ia amat disyorkan untuk tidak menggunakan produk sedemikian. Sekurang-kurangnya jangan gunakannya di dalam kereta anda sendiri.
2. Gris kalsium grafit
Biasanya hitam, ini disebabkan oleh penambahan bahagian tertentu grafit serpihan dalam gris, yang mempunyai rintangan air yang baik dan sifat rolling. Terutamanya sesuai untuk pelinciran plat keluli di bahagian belakang kereta. Ujian dalam pihak berkaitan telah membuktikan bahawa kehidupan mata air daun kereta yang dilincirkan dengan gris berasaskan kalsium grafit adalah lebih daripada dua kali ganda daripada pelinciran gris biasa. Adalah disyorkan bahawa penunggang kereta tidak menggunakan mentega biasa untuk melincirkan plat keluli roda belakang.

3. Gris Lithium Am untuk Automotif
Ini adalah gris yang biasa digunakan dalam industri automobil moden. Ia mempunyai ciri-ciri jangka hayat yang panjang, kesan anti-air yang baik dan kesan pelinciran yang baik. Ia adalah pengganti mentega biasa. Ia boleh digunakan untuk kebanyakan pelinciran kereta. Hayat perkhidmatannya adalah dua kali ganda daripada gris berasaskan kalsium.
4. Gris kompleks litium tekanan melampau
Ini adalah gris dengan tekanan melampau yang lebih tinggi dan rintangan haus daripada gris litium tujuan umum. Perlu diingatkan bahawa gris mempunyai gred yang sama seperti minyak pelincir yang sesuai untuk suhu ambien dan keadaan operasi yang berbeza. Secara umum, semakin besar bilangannya, semakin likat. Biasanya tersedia di selatan sepanjang tahun
2#, 1# boleh didapati di musim sejuk utara. 3# hanya sesuai untuk kenderaan berat tropika. Sudah tentu, dengan tegas, pilihan gris juga dipengaruhi dan dihadkan oleh faktor lain.
Penggunaan gris yang betul:
1. Jumlah pelinciran yang ditambah mestilah sesuai
Sekiranya jumlah gris terlalu besar, tork geseran akan meningkat, suhu akan meningkat, dan penggunaan gris akan meningkat. Sekiranya jumlah gris terlalu kecil, pelinciran yang boleh dipercayai tidak akan diperolehi dan geseran kering akan berlaku. Secara amnya, jumlah gris yang sesuai ialah 1/3 hingga 1/2 daripada jumlah isipadu tidak sah dalam galas. Walau bagaimanapun, bergantung kepada keadaan, kadang-kadang gris perlu digunakan pada tepi galas untuk pelinciran rongga.
2. Perhatikan untuk mengelakkan pencampuran pelbagai jenis, jenama dan gris lama dan baru
Elakkan penggunaan silang bekas dan alat gris, jika tidak, ia akan memberi kesan buruk pada titik penurunan lemak, peningkatan penembusan, dan penurunan kestabilan mekanikal.
3. Perhatikan kerja menggantikan gris baru
Oleh kerana pelbagai dan kualiti gris sentiasa diperbaiki dan diubah, apabila peralatan lama ditukar kepada gris baru, ia harus diuji terlebih dahulu, dan kemudian ia boleh digunakan secara rasmi; apabila menggantikan gris baru, gris sisa perlu dikeluarkan terlebih dahulu, dan bahagian-bahagian harus dibersihkan. Bersih. Apabila menambah gris, peras gris sisa sehingga gris baru dilihat di saluran keluar gris.
4. Perhatikan pengurusan proses pengisian gris
Sebelum menerima dan mengisi gris, perhatikan pembersihan bekas dan alat. Port bekalan gris pada peralatan hendaklah disapu bersih terlebih dahulu untuk mengelakkan pencampuran kekotoran mekanikal, habuk dan pasir.
5. Perhatikan penggantian gris bermusim yang tepat pada masanya
Sebagai contoh, perbezaan suhu antara musim sejuk dan musim panas persekitaran di mana peralatan terletak sangat berbeza. Jika gris musim sejuk digunakan pada musim panas atau sebaliknya, hasilnya akan menjadi tidak produktif.
6. Beri perhatian kepada penggantian gris biasa
Masa untuk menambah dan menukar gris harus ditentukan mengikut keadaan penggunaan tertentu. Ia adalah perlu untuk memastikan pelinciran yang boleh dipercayai tanpa menyebabkan pembaziran gris.
7. Jangan pek gris dalam bekas kayu atau kertas
Ia perlu disimpan di tempat yang sejuk dan kering untuk mengelakkan kehilangan minyak dan pengerasan, bercampur dengan kelembapan, atau tercemar dan merosot.
