1. Suhu galas terlalu tinggi
Semasa operasi mekanisme, suhu tertentu dibenarkan di tempat di mana galas dipasang. Semasa menyentuh perumahan mekanisme dengan tangan anda, adalah normal jika anda tidak merasa panas. Jika tidak, ini menunjukkan bahawa suhu galas terlalu tinggi.
Sebab-sebab suhu galas tinggi termasuk: kualiti minyak pelincir tidak memenuhi syarat atau kemerosotan, dan kelikatan minyak pelincir terlalu tinggi;Pemasangan mekanisme terlalu ketat (pelepasan tidak mencukupi);Pemasangan galas terlalu ketat;Cincin kerusi galas berputar pada batang atau di perumahan;Beban berlebihan;Sangkar galas atau badan berguling patah, dll.
2. Membawa bunyi
Galas penggulung dibiarkan mempunyai sedikit bunyi berjalan semasa bekerja, jika suaranya terlalu kuat atau ada bunyi atau perlanggaran yang tidak normal, ini menunjukkan bahawa galas tersebut memiliki kesalahan.
Bunyi bantalan bergolek disebabkan oleh sebab-sebab yang rumit, salah satunya ialah galas, cincin luar dengan keausan permukaan.Oleh kerana kehausan seperti ini, galas dan perumahan, hubungan galas dan poros rosak, mengakibatkan sumbu menyimpang dari kedudukan yang betul, ketika poros pada pergerakan berkelajuan tinggi menghasilkan suara yang tidak normal.Apabila keletihan galas, logam permukaannya mengelupas, juga akan membuat pelepasan radial galas meningkat bunyi yang tidak normal.Selain itu, pelinciran galas tidak mencukupi, pembentukan geseran kering, dan penghancuran galas akan menghasilkan bunyi yang tidak normal.Apabila galas longgar dan usang, penahan menjadi longgar dan rosak, dan bantalan juga mungkin rosak.
Apabila galas rolling dibongkar untuk diperiksa, kesalahan dan penyebab kerosakan galas dapat dinilai sesuai dengan kerosakan galas.
1. Logam melambung di permukaan landasan pacu
Badan galas galas dan permukaan lorong luar dan dalam dikenakan beban berdenyut berkala, yang mengakibatkan perubahan berkala
Hubungi tekanan.Apabila bilangan kitaran tekanan mencapai nilai tertentu, penekanan keletihan berlaku pada badan gulung atau pada permukaan lorong dalam dan luar.Keletihan ini dapat meningkat jika galasnya berlebihan.Selain itu, pemasangan galas tidak lurus, poros membongkok, juga akan menghasilkan fenomena pengelupasan raceway.Keletihan yang melambung pada landasan lumba galas akan mengurangkan ketepatan larian poros dan membuat mekanisme bergetar dan bising.
2. Menanggung luka bakar
Jalur lumba dan badan geser galas terbakar mempunyai warna semula.Punca terbakar biasanya pelinciran yang buruk, kualiti minyak pelincir atau kemerosotan yang buruk, dan pemasangan bantalan terlalu ketat.
3. ubah bentuk plastik
Lubang yang tidak rata muncul di permukaan sentuhan landasan pacuan dan roller galas, menunjukkan bahawa galas tersebut menghasilkan ubah bentuk plastik.Sebabnya ialah bahawa galas di bawah tindakan beban statik atau beban hentaman, tekanan tempatan permukaan kerja melebihi had hasil bahan, yang biasanya berlaku pada galas berputar berkelajuan rendah.
4. Keretakan cincin galas
Sebab retak cincin tempat duduk galas mungkin sesuai dengan galas terlalu ketat, galas asing atau cincin dalaman longgar, kemasukan galas cacat, permukaan galas pelekap tidak dimesin dengan baik, dll.
5. Sangkar pecah
Alasannya adalah pelincir yang tidak mencukupi, badan gulung patah, cincin tempat duduk miring.
6. Logam sangkar melekat pada badan yang bergolek
Kemungkinan penyebabnya ialah roller tersangkut di dalam sangkar atau tidak dilincirkan dengan betul.
7. Litar gelang tempat duduk dipakai dengan teruk
Mungkin benda asing jatuh ke gelang tempat duduk, minyak pelincir tidak mencukupi atau gred minyak pelincir yang tidak betul.