Kecacatan kualiti yang umum pada bahagian galas selepas rawatan haba adalah: peleburan mikrostruktur overheat, underheat, quenching crack, hardness yang tidak mencukupi, ubah bentuk rawatan haba, dekarburisasi permukaan, soft spot dan sebagainya.
1. Kepanasan berlebihan
Terlalu panas struktur mikro selepas pelindapkejutan dapat dilihat dari mulut kasar bahagian galas.Tetapi struktur mikroskopik mesti diperhatikan untuk menentukan tahap kepanasan.Sekiranya terdapat martensit acik kasar dalam struktur pelindapkejutan keluli GCr15, ia adalah struktur superheated yang dipadamkan.Penyebabnya mungkin terlalu panas secara keseluruhan disebabkan oleh suhu pelindapkejutan yang terlalu tinggi atau terlalu lama pemanasan dan tahan lama.Ia juga mungkin disebabkan oleh keparahan zona karbida tisu asal, membentuk spicula martensit tempatan di zon karbon rendah di antara kedua-dua zon tersebut, yang mengakibatkan pemanasan panas setempat.Sisa austenit dalam tisu yang terlalu panas meningkat dan kestabilan dimensi menurun.Oleh kerana terlalu panas struktur dipadamkan, kristal keluli tebal akan menyebabkan penurunan ketangguhan bahagian, penurunan rintangan hentaman dan jangka hayat galas.Kepanasan yang teruk boleh menyebabkan keretakan.
2. Kurang panas
Sekiranya suhu pelindapkejutan terlalu rendah atau penyejukan tidak baik, tisu tortensit yang melebihi standard akan dihasilkan dalam struktur mikro, yang disebut tisu bawah panas, yang akan mengurangkan kekerasan dan mengurangkan ketahanan lelasan secara mendadak, dan mempengaruhi menanggung kehidupan.
3. Retakan pelindapkejutan
Keretakan yang disebabkan oleh tekanan dalaman dalam proses pendinginan dan penyejukan bahagian-bahagian galas disebut retak pendinginan.Punca keretakan tersebut adalah seperti berikut: kerana suhu pelindapkejutan yang terlalu tinggi atau penyejukan yang terlalu cepat, tekanan mikrostruktur apabila tekanan terma dan jumlah jisim logam berubah lebih besar daripada kekuatan patah keluli;Kecacatan asal pada permukaan kerja (seperti retakan atau calar halus permukaan) atau kecacatan dalaman keluli (seperti kemasukan terak, kemasukan bukan logam yang serius, bintik-bintik putih, sisa pengecutan, dan lain-lain) membentuk kepekatan tekanan semasa pendinginan;Dekarbonisasi permukaan yang teruk dan pengasingan karbida;Selepas pelindapkejutan, pengerasan bahagian tidak mencukupi atau tidak tepat waktu;Proses sebelumnya disebabkan oleh tekanan menumbuk yang terlalu sejuk, penempaan lipatan, tanda alat putar dalam, tepi tajam alur minyak dan sudut.Dengan kata lain, penyebab retak pelindapkejutan mungkin salah satu atau lebih daripada faktor-faktor di atas, dan kewujudan tekanan dalaman adalah sebab utama pembentukan retakan pelindapkejutan.Keretakan pendinginan retak dalam dan langsing, lurus, tanpa permukaan pengoksidaan.Biasanya retakan lurus membujur atau keretakan cincin pada cincin galas;Bentuk pada bola bantalan dapat berbentuk S, berbentuk T atau berbentuk cincin.Struktur mikro retakan pelindapkejutan adalah bahawa tidak ada dekarburisasi pada kedua sisi retak, yang jelas berbeda dari retakan tempa dan retakan material.
4. ubah bentuk rawatan haba
Bahagian galas dalam rawatan haba, terdapat tekanan termal dan tekanan struktur, tekanan dalaman ini dapat ditumpangkan atau diimbangi sebahagiannya, kompleks dan dapat diubah, kerana dapat berubah dengan suhu pemanasan, kecepatan pemanasan, mod penyejukan, kelajuan penyejukan, bentuk bahagian dan perubahan saiz, jadi ubah bentuk rawatan haba tidak dapat dielakkan.Memahami dan menguasai peraturan perubahannya dapat membuat ubah bentuk bahagian bantalan (seperti elips cincin, pengembangan ukuran, dan lain-lain) dalam julat yang dapat dikendalikan, yang bermanfaat untuk pengeluaran.Sudah tentu, perlanggaran mekanikal dalam proses rawatan haba juga akan menyebabkan ubah bentuk bahagian, tetapi ubah bentuk ini dapat dikurangkan dan dielakkan dengan operasi yang lebih baik.
5. Penguraian permukaan
Dalam proses rawatan haba bahagian-bahagian bantalan, jika dipanaskan dalam medium pengoksidaan, permukaan akan teroksidasi untuk mengurangkan pecahan massa karbon pada permukaan bahagian, mengakibatkan dekarburisasi permukaan.Kedalaman lapisan dekarburisasi permukaan melebihi peruntukan untuk pemprosesan akhir dan bahagiannya akan dibuang.Kedalaman lapisan dekarburisasi permukaan dapat ditentukan dengan kaedah metallografi dan kaedah mikrohardness.Kaedah pengukuran lengkung taburan mikrohardness lapisan permukaan dapat digunakan sebagai kriteria timbang tara.
6. Titik lembut
Fenomena kekerasan yang tidak mencukupi di permukaan bahagian galas kerana pemanasan yang tidak mencukupi, penyejukan yang tidak baik dan operasi pendinginan yang tidak betul disebut titik pelindapkejutan.Seperti dekarburisasi permukaan, ia boleh menyebabkan penurunan daya tahan permukaan dan kekuatan keletihan yang serius.