Teknologi simulasi moden berkembang pesat dengan penggunaan komputer yang luas.Kaedah khusus teknologi ini adalah memasukkan arah beban, ukuran, mod pelumasan, kelajuan putaran dan parameter lingkungan, serta parameter utama galas dalam keadaan aplikasi tertentu ke dalam komputer pada waktu yang sama, melalui pengiraan, untuk memahami kemungkinan hayat galas, untuk menilai sama ada reka bentuk galas sesuai digunakan.Kaedah ujian ini dapat memendekkan masa ujian, mengurangkan tenaga kerja dan dana ujian, dan dapat mengetahui kesan aplikasi terlebih dahulu sebelum galas selesai dibuat. Ini adalah kaedah ujian yang cepat dan mudah.SKF dan NTN telah mencapai tahap lanjutan dalam penyelidikan teknologi ujian simulasi galas. 0010010 nbsp;
Trend pembangunan di dalam dan luar negara
Pada masa ini, terdapat empat kaedah ujian galas utama di dalam dan luar negara: 1. Ujian geseran dan haus; 2. Ujian bangku ujian; 3.Semua kaedah ujian di atas digunakan di negara asing, tetapi tujuan penggunaannya berbeza, misalnya, untuk mengembangkan produk baru, yang pertama adalah melakukan ujian geseran dan haus.Walau bagaimanapun, jika bentuk geseran dan keausan tidak banyak berubah, dan hanya ukuran produk dan keadaan beban yang berubah, maka hanya bangku, simulasi atau ujian operasi sebenarnya yang dapat dilakukan.Beberapa bahagian utama produk baru asing (seperti bantalan hab kereta, dll.) Adalah penilaian yang sangat ketat, mesti lulus ujian operasi sebenar, boleh disetujui untuk menyokong penggunaan.SKF Sweden dan NTN Jepun baru-baru ini mempelajari teknologi ujian simulasi galas, yang hanya dapat menggantikan bangku simpanan, simulasi atau eksperimen, untuk memendekkan waktu reka bentuk produk dan mempercepat kemajuan pengembangan produk.Sekarang, industri galas China telah menjalankan ujian geseran dan keausan, hanya institut penyelidikan luoyang bearing;Lebih daripada 20 syarikat galas milik negara seperti institut penyelidikan bantalan luoyang, institut penyelidikan gandar Shanghai, pusat ujian bantalan hangzhou dan wafangdian dan Harbin telah menjalankan ujian bangku bantalan.Terdapat institut penyelidikan bantalan luoyang, pusat ujian bantalan hangzhou, poros luo, poros xiang dan perusahaan lain yang dapat menjalankan ujian simulasi.Untuk menjalankan ujian yang sebenarnya, hanya ketika perusahaan penyokong penyokong yang mengemukakan aspek ini dari keperluan perusahaan produksi bantalan akan dilakukan, seperti bantalan roda kereta penumpang kereta api dan bantalan hub kereta.Ringkasnya, simulasi domestik dan ujian operasi sebenar tidak lengkap, perlu memperluas ruang lingkup tuan rumah atau keadaan operasi sebenar skop, untuk ujian simulasi secepat mungkin pada jadual untuk membuat penyediaan perisian dan perkakasan sepenuhnya. 0010010 nbsp;
Kandungan dan objektif penyelidikan utama
Untuk melakukan percubaan simulasi, untuk beberapa jenis produk khas perlu menguji bangku atau ujian simulasi, mengetahui hubungan fungsi antara kehidupan dan keadaan kerja galas, dan kemudian menggunakan hubungan ini, melalui reka bentuk galas komputer dan kerja uji , ini biasanya hanya untuk ujian produk yang sangat penting.Mengikut kemampuan negara kita sekarang, tujuan utama dalam dekade berikutnya adalah untuk melakukan penyelidikan uji simulasi pada bantalan kenderaan kereta api, bantalan hub kereta dan galas gelendong mesin penggiling berkelajuan tinggi, dan secara bertahap memiliki kondisi ujian simulasi tertentu.Kandungan kajian adalah seperti berikut:
· Mengatur sistem simulasi pada peralatan uji simulasi kenderaan kereta api, hub kereta dan gelendong alat mesin. 0010010 nbsp;
· Cari model matematik landasan kereta api, kenderaan, hab kenderaan dan gelendong mesin penggiling melalui data ujian khas. 0010010 nbsp;
· Menyediakan perisian sistem simulasi komputer. 0010010 nbsp;
Teknologi pelinciran
Ringkasan teknikal
Galas galas dalam pergerakan kerana rintangan haus dan haus galas, kegagalan, minyak (minyak) dan cara pelinciran berbeza, untuk mengurangkan kesan geseran dan keausan galas adalah berbeza.Oleh itu, teknologi pelinciran telah menjadi bahagian penting dalam penyelidikan teknologi galas.Sebilangan orang menyebut minyak 0010010 quot; bahagian kelima galas 0010010 quot; (yang lain adalah cincin dalaman, cincin luar, badan gulung, sangkar). 0010010 nbsp;
Rintangan putaran galas bergulir terdiri daripada geseran geseran, geseran gelongsor dan geseran pelincir.Geseran bergolek berlaku semasa badan gulungan bergolek di litar lumba.Geseran gelongsor muncul di permukaan panduan badan roller di dalam sangkar, permukaan panduan tepi pelindung sangkar, muka hujung galas roller dan tepi pelindung gelang.Geseran pelincir terdiri daripada geseran dalaman pelincir pada sentuhan dan pencampuran dan penyemperitan pelincir.Geseran keseluruhan satu set galas adalah geseran keseluruhan geseran geseran, geseran gelongsor dan geseran pelincir.Tugas mempelajari teknologi pelinciran adalah mengembangkan minyak pelincir (minyak) yang berbeza dan mod pelincirannya, sehingga daya tahan galasnya adalah yang paling lama, yang paling lama. 0010010 nbsp;
Trend pembangunan di dalam dan luar negara
Negara perindustrian maju asing dan keadaan umum yang mengandungi minyak (minyak), teknologi dan pengeluaran telah lulus sepenuhnya, telah membentuk serangkaian varietas dan kapasiti pengeluaran, trend utama semasa adalah kajian untuk meningkatkan prestasi beberapa kes khas, minyak , seperti berusaha meningkatkan ruang dengan kestabilan vakum dari gris eter fluorinated, pergerakan pendakian dan sifat suhu kelikatan, dan lain-lain;Contoh lain ialah gris suhu rendah. Walaupun mempunyai kesan yang baik dalam aplikasi, mekanisme pelincirannya belum dijelaskan secara teori.Contoh lain ialah kajian mengenai penggunaan pelincir gas pada suhu tinggi (200-4000c).Tugas penyelidikan China 0010010 # 39 semasa melakukan pelinciran menanggung adalah sangat berat, jika dana memungkinkan, harus menumpukan perhatian pada masalah berikut: pertama, untuk meningkatkan jangka hayat penggunaan minyak galas tertutup yang ada di persekitaran suhu bilik;Kedua, meningkatkan prestasi getaran gris kebisingan rendah;Ketiga, penyelidikan dan pengembangan keadaan kerja biasa di bawah varieti baru yang mengandungi minyak, mengisi jurang domestik. 0010010 nbsp;
Kandungan dan objektif penyelidikan utama
Jurang mengikut minyak galas di China dan di luar negara, dalam dekad berikutnya kandungan penyelidikan dan objektif minyak adalah: meneliti cara-cara untuk memperbaiki umur minyak, dengan galas tertutup ke perkakas rumah, seperti mesin basuh, pembersih vakum, komputer, penghawa dingin, dll.) dan sukar untuk diperbaiki atau dibongkar ketepatan operasi bahagian kerosakan galas yang dimeteraikan (gelendong alat mesin ketepatan, poros instrumen ketepatan, sistem transmisi mekanikal air dalam, dll.), membuat gris digunakan hidup setara dengan kehidupan mekanikal;Pengurangan kebisingan gris dikaji untuk membuat pengurangan kebisingan bantalan kebisingan rendah (v 3 / z 3, v 4 / z 4, dll.) Menjangkau lebih daripada 3 - 5db;Teliti dan kembangkan 15-20 varieti minyak baru, membentuk corak asas rangkaian gris galas di China.Di antaranya, terdapat kira-kira 8-10 jenis suhu tinggi, suhu normal dan suhu rendah, 5-8 jenis gris motor bermesin sederhana atau tahap tinggi yang sangat tinggi dan 5-8 jenis minyak galas dalam keadaan kerja khas seperti aeroangkasa dan pelayaran. 0010010 nbsp;
Teknologi pengedap
Ringkasan teknikal
Galas rolling yang baru dibangunkan dilengkapi dengan alat pengedap yang sesuai di kedua-dua hujungnya.Fungsinya di satu pihak adalah untuk melindungi gris (minyak) di dalam galas yang digunakan tidak akan hilang, untuk memastikan bahawa galas berada dalam keadaan pelinciran;Yang lain adalah untuk melindungi galas, sehingga habuk luaran atau gas berbahaya tidak memasuki rongga galas, agar tidak menyebabkan kerosakan pada galas.Yang biasa adalah cincin meterai plastik getah atau kejuruteraan, juga mempunyai cincin meterai yang diperbuat daripada plat keluli (atau disebut penutup debu).Struktur pengedap adalah pelbagai, kesan pengedap tidak sama.Sekiranya terdapat jurang antara cincin pengedap dan galas, ia dipanggil meterai tidak bersentuhan. Semakin kecil jurang, semakin baik kesan pengedapnya, tetapi semakin kecil luas kelajuan poros yang dibenarkan.Sekiranya tidak ada pelepasan antara cincin pengedap dan galas, ia dipanggil meterai kenalan. Semakin besar kawasan hubungan bibir sentuhan cincin pengedap, semakin baik kesan pengedapnya, tetapi semakin kecil kelajuan batang yang dibenarkan.Teknologi pengedap terutama untuk meneliti dan mengembangkan alat pengedap yang sesuai yang digunakan dalam keadaan kerja yang berbeza dan kesesuaian bahan cincin pengedap dengan minyak yang sesuai. 0010010 nbsp;
Trend pembangunan di dalam dan luar negara
Beberapa syarikat galas utama di Jepun (seiko, toyo, dll.) Mewakili arah pengembangan teknologi pengedap galas.Mereka mempunyai sejarah panjang dalam pengembangan teknologi pengedap dan teknologi alat bantalan, kedalaman penelitian, teknologi pengedap saat ini relatif matang.Dari bibir segel tunggal ke bibir pelbagai meterai, dari meterai kenalan untuk mengembangkan meterai bukan sentuhan;Dari jenis produk, galas bebola, galas roller adalah.Mengikuti tren perkembangan antarabangsa, China juga telah mengembangkan galas bebola alur dalam dengan cincin pengedap, galas pam air, galas landasan kereta api (roller tirus), galas roller jarum dan roller silinder pendek yang mengandungi beberapa jenis galas, antaranya galas bebola alur dalam menghasilkan output terbesar dan mempunyai aplikasi terluas.Menurut hasil pemeriksaan kualiti galas tertutup di China oleh biro pengawasan teknikal negeri baru-baru ini, masalah reka bentuk struktur galas tertutup di China agak besar, kesan pengedap tidak baik, fenomena kebocoran gris serius, reaksi pengguna kuat.Melalui analisis, sebab utamanya ialah struktur reka bentuk cincin meterai semasa China {0}} # 39 tidak wajar, cincin dalaman tanpa alur kedap, ditambah ketepatan pembuatannya tidak tinggi.Oleh itu, trend pengembangan masa depan teknologi pengedap galas di China adalah: mengambil galas bebola alur dalam sebagai wakil, menjalankan ujian teknologi pengedap untuk mencari struktur cincin meterai terbaik dan pelepasan meterai terbaik;Lakukan penyelidikan mengenai bahan kedap, cari bahan yang dapat menahan lelasan, penuaan, suhu tinggi dan kakisan, meletakkan asas teknikal untuk meningkatkan jangka hayat meterai kontak dan mengembangkan cincin pengedap yang berfungsi di bawah suhu tinggi atau suasana berbahaya. 0010010 nbsp;
Kandungan dan objektif penyelidikan utama
Mengikut status negara kita pada saat ini dari kualiti galas tertutup yang kurang baik, kandungan penyelidikan utamanya adalah: yang pertama adalah untuk memperkuat penyelidikan dan pengujian, penyaringan struktur meterai galas bebola alur dalam dan pengembangan meterai cincin dalaman galas yang sesuai struktur alur, alur dalam semasa memerlukan peningkatan struktur segel galas, untuk membuat prestasi meterai galas seperti ini dalam 2005 untuk mengikuti tahap produk serupa antarabangsa yang maju pada akhir 1990 ;Kedua, digabungkan dengan pengembangan industri kereta China 0010010 # 39; pengembangan galas meterai suhu tinggi yang sesuai untuk kerja jangka panjang pada suhu 120-1800c;Yang ketiga adalah galas landasan kereta api sebagai wakil pengembangan kon, rangkaian silinder galas silinder struktur pengedap. 0010010 nbsp;
Teknologi pengurangan bunyi
Ringkasan teknikal
Bunyi bising adalah sumber pencemaran alam sekitar yang penting dan petunjuk penting untuk dikendalikan oleh industri galas, terutamanya untuk peralatan rumah tangga, mesin pejabat, instrumen dan meter.Dalam sepuluh tahun kebelakangan ini, industri bantalan China telah melakukan banyak usaha untuk mengurangkan kebisingan bantalan, sehingga tahap pengurangan kebisingan bantalan telah bertambah baik, tetapi dibandingkan dengan asing negara, masih ada jurang tertentu, pengguna mencerminkan yang luar biasa adalah 0010010 quot; bunyi tidak normal 0010010 quot; masalahnya, iaitu operasi bantalan bunyi tiba-tiba yang tidak teratur, malah menjerit.Banyak faktor yang mempengaruhi kebisingan bantalan, juga sangat kompleks, keperluan dari reka bentuk galas yang tidak terpisahkan, galas setiap bahagian, cincin dalaman dan cincin luar, sangkar, roller dan minyak pelincir (lemak) untuk analisis dan kajian, juga memerlukan dari masing-masing menanggung bahagian dalam proses menggunakan bahan terpakai, teknologi pemprosesan dan peralatan kejuruteraan, bahan proses, dll untuk analisis dan penyelidikan.Ini adalah kandungan asas teknologi bunyi bising. 0010010 nbsp;
Trend pembangunan di dalam dan luar negara
Perkembangan teknologi tidak berkesudahan, walaupun tahap bantalan maju syarikat asing (NSK, SKF, dll.) Mempunyai tahap kebisingan yang tinggi, tetapi masih mengemukakan arah pengembangan lebih jauh, iaitu untuk 0010010 quot; bisu 0010010 petikan; pengembangan galas, produk galas di China dalam dekad akan datang dalam tren pengembangan teknologi bunyi adalah: salah satunya adalah penyelesaian bantalan 0010010 quot; sound 0010010 quot ;, yang kedua ialah penurunan tahap getaran pada yang baru langkah, iaitu, bersaing dengan negara perindustrian maju asing yang mempunyai tahap 1990 akhir. 0010010 nbsp;
Kandungan dan objektif penyelidikan utama
Untuk menyelesaikan masalah menanggung 0010010 quot; berbeza 0010010 quot; dan buat langkah baru, penurunan tahap getaran meningkatkan kawalan had amplitud pada standard teknikal, oleh itu, kandungan penyelidikan utama adalah memperbaiki permukaan roller dan kebulatan ring raceway, menyelesaikan sangkar antara roller dan memandu kestabilan, pada masa yang sama masa mengurangkan tahap zarah pengotor gris (minyak), dan keseimbangan yang sepadan dengan perkaitan permukaan sentuhan bergulir.Tahap kawalan kekasaran badan luncur dan lorong perlumbaan diperlukan hingga 0. 001 pm;Zarah pengotor gris tidak boleh lebih besar daripada 0. 01 m.Untuk meningkatkan kebulatan bola dan soket sangkar, ketepatan momentum silang antara sangkar dan badan gulung dapat mencapai 0. 01 m.