Apabila memeriksa galas bebola alur dalam yang dibongkar semasa penyelenggaraan tetap, operasi dan penggantian bahagian persisian peralatan galas, adalah perlu untuk menilai sama ada bahagian galas sekunder boleh digunakan semula dan merekodkan sama ada penggunaannya baik atau buruk. Juga teliti menyiasat dan merekodkan galas yang dikeluarkan dan penampilannya. Untuk menjelaskan dan menyiasat baki jumlah pelincir, selepas pensampelan, galas harus dibersihkan dengan baik.
Kedua, periksa permukaan raceway galas bebola alur dalam, keadaan permukaan rolling dan permukaan mengawan, dan keadaan haus sangkar untuk kerosakan dan keadaan tidak normal, terutamanya untuk memerhatikan trek larian permukaan raceway. Untuk menilai sama ada galas boleh digunakan semula, ia harus diputuskan selepas mempertimbangkan tahap kerosakan galas, prestasi mesin, kepentingan, keadaan operasi, kitaran pemeriksaan, dll.
Semak keputusan, jika galas didapati rosak atau tidak normal, sila ketahui punca mengikut fenomena kerosakan galas, dan rumuskan langkah balas. Di samping itu, hasil pemeriksaan, jika terdapat kecacatan berikut, galas tidak boleh digunakan lagi, dan galas baru perlu diganti.
Bagaimana untuk memastikan bahawa galas bebola dalam alur adalah normal semasa digunakan, bagaimana untuk memastikan galas bebas daripada kerosakan dan menjadikan hayat galas lebih lama. Biar saya terangkan kepada anda langkah berjaga-jaga untuk memastikan operasi galas yang boleh dipercayai. Saya harap ia akan membantu anda.
Secara umum, langkah berjaga-jaga untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai bagi galas yang diperakui mempunyai keperluan berikut:
a. Mana-mana satu daripada gelang dalam dan luar, elemen gelek dan sangkar mempunyai rekahan dan serpihan.
b. Mana-mana satu gelang dalam dan luar serta elemen gelek dikupas.
c. Permukaan raceway, rusuk, dan elemen bergolek jelas tersekat.
d. Sangkar sudah haus teruk atau rivet longgar.
e. Permukaan raceway yang berkarat dan berparut serta elemen bergolek.
f. Terdapat lekukan dan tanda yang jelas pada permukaan bergolek dan badan bergolek.
g. Terdapat rayapan pada permukaan diameter dalam cincin dalam atau diameter luar cincin luar.
h. Perubahan warna akibat terlalu panas.
i. Cincin pengedap dan penutup habuk galas yang dimeterai gris rosak teruk.
