Ciri-ciri struktur galas bebola alur dalam
Laluan perlumbaan bagi gelang dalam dan luar galas bebola alur dalam adalah alur dalam berbentuk arka, dan jejari alur adalah lebih besar sedikit daripada jejari bola. Ia digunakan terutamanya untuk menanggung beban jejarian, dan juga boleh menanggung beban paksi tertentu. Apabila kelegaan jejarian galas meningkat, ia mempunyai fungsi galas bebola sentuhan sudut, boleh menanggung beban paksi yang besar, dan sesuai untuk putaran berkelajuan tinggi. Galas masih boleh berfungsi seperti biasa apabila lubang perumah dan aci agak condong sebanyak 8'-16', tetapi hayat perkhidmatannya terjejas. Galas jenis ini boleh digunakan untuk menanggung beban paksi tulen apabila kelajuan tinggi dan galas bebola tujah tidak sesuai.
Galas bebola alur dalam biasanya menggunakan sangkar keluli bercop yang terdiri daripada dua bahagian, tetapi galas bersaiz besar atau berkelajuan tinggi menggunakan sangkar pepejal, yang dipandu oleh bola seperti sangkar yang dicop, dan pengekalan galas bebola alur dalam berkelajuan tinggi. Pembawa biasanya dipandu oleh rusuk cincin dalam atau luar.
Berbanding dengan jenis galas lain dengan saiz yang sama, galas bebola alur dalam mempunyai pekali geseran kecil, getaran dan bunyi yang rendah, kelajuan had tinggi dan ketepatan tinggi, dan merupakan jenis galas pilihan untuk pengguna apabila memilih model. Walau bagaimanapun, galas jenis ini tidak tahan terhadap hentaman dan tidak sesuai untuk menanggung beban berat.
Galas Bebola Deep Groove Mudah dalam Struktur dan Mudah digunakan. Ia adalah jenis galas dengan produk yang paling besar. Biasa digunakan dalam kereta, Peralatan Rumah, Alat Mesin, Motor, Pam Air, Jentera Pertanian, Jentera Tekstil dan banyak lagi bidang lain. Outputnya menyumbang lebih daripada 70 peratus daripada jumlah keluaran galas, dan ia adalah jenis galas dengan output tertinggi, penggunaan paling biasa dan harga termurah di negara saya.
Galas bebola alur dalam adalah jenis galas bergolek yang paling biasa. Galas bebola alur dalam asas terdiri daripada cincin luar, cincin dalam, satu set bola keluli dan satu set sangkar. Terdapat dua jenis galas bebola alur dalam: baris tunggal dan baris berganda. Strukturnya mudah, mudah digunakan, dan ia adalah jenis galas yang paling biasa dihasilkan dan digunakan secara meluas.
Galas bebola alur dalam terutamanya menanggung beban jejarian, dan juga boleh menanggung beban jejarian dan beban paksi pada masa yang sama. Apabila ia hanya tertakluk kepada beban jejarian, sudut sentuhan adalah sifar. Apabila galas bebola alur dalam mempunyai kelegaan jejarian yang besar, ia mempunyai prestasi galas sentuhan sudut dan boleh menahan beban paksi yang besar. Pekali geseran galas bebola alur dalam adalah kecil, dan kelajuan hadnya juga tinggi.
Struktur galas bebola alur dalam adalah mudah, dan mudah untuk mencapai ketepatan pembuatan yang lebih tinggi berbanding dengan jenis lain, jadi mudah untuk dihasilkan secara besar-besaran secara bersiri, dan kos pembuatannya juga rendah, jadi ia digunakan secara meluas. Sebagai tambahan kepada jenis asas, galas bebola alur dalam juga mempunyai pelbagai struktur varian, seperti: galas bebola alur dalam dengan penutup habuk, galas bebola alur dalam dengan cincin pengedap getah, galas bebola alur dalam dengan alur berhenti, Alur dalam kapasiti beban besar. galas bebola dengan takuk bola, galas bebola alur dalam baris dua
Galas bebola alur dalam boleh digunakan dalam kotak gear, instrumen, motor, perkakas rumah, enjin pembakaran dalaman, kenderaan pengangkutan, jentera pertanian, jentera pembinaan, jentera kejuruteraan, yo-yo, dsb.
Galas bebola alur dalam digunakan terutamanya untuk menyokong dan mengurangkan geseran dalam jentera, jadi ketepatan dan bunyi galas bebola alur dalam berkaitan secara langsung dengan penggunaan dan hayat jentera. Walau bagaimanapun, kakitangan perniagaan sering menemui beberapa pelanggan, walaupun mereka menggunakan galas bebola alur dalam yang terbaik atau galas bebola alur dalam yang diimport, kecekapannya tidak tinggi, yang berkaitan dengan penggunaan dan pemilihan galas bebola alur dalam. Sesetengah orang mungkin mengatakan bahawa penggunaan dan pemilihan galas bebola dalam alur adalah perniagaan pengguna, dan saya hanya mengambil berat tentang apa yang pengguna mahu dan apa yang saya jual.
Walau bagaimanapun, sebagai jurujual yang berkelayakan, selain mahir dalam pengetahuan produk mereka sendiri, mereka juga mesti mahir dalam penggunaan produk, iaitu jualan jenis doktor, dan memilih galas bebola dalam alur sokongan terbaik mengikut prestasi. dan syarat penggunaan produk sokongan pengguna. Ini adalah pembuatan dan jualan khusus yang popular di kalangan syarikat utama di dunia pada masa ini. Kaedah ini juga telah mencapai keputusan yang baik sejak ia dilaksanakan oleh Renben Group.
Oleh kerana terdapat banyak jenis galas bebola alur dalam dan julat yang luas, perkara berikut akan menganalisis penggunaan dan pemilihan galas bebola alur dalam yang paling banyak digunakan. Diharapkan mereka yang sedikit mengetahui tentang galas bebola alur dalam dapat mendalami kefahaman tentang galas bebola alur dalam.
1. Pemilihan galas bebola alur dalam
2. Pemilihan kelegaan galas bebola alur dalam: apabila membeli galas bebola alur dalam, pengguna secara amnya hanya memberitahu mereka tentang model dan gred, dan jarang meminta pelepasan galas bebola alur dalam. Kakitangan perniagaan mesti bertanya galas bebola alur dalam Keadaan perkhidmatan galas bebola, kelajuan, suhu dan toleransi kesesuaian galas bebola alur dalam secara langsung berkaitan dengan pemilihan kelegaan galas bebola dalam alur. Secara amnya, motor dengan kelajuan di bawah 3500 rpm kebanyakannya menggunakan kelegaan CM, seperti motor bersuhu tinggi dan berkelajuan tinggi, memerlukan kelegaan yang agak besar. Selepas pemasangan, kelegaan galas bebola alur dalam akan dikurangkan disebabkan oleh pengembangan lubang dalam dan pengecutan bulatan luar. Pengurangan kelegaan=gangguan × 60 peratus (kecuali ruang galas bebola alur dalam diperbuat daripada aluminium). Sebagai contoh, kelegaan galas bebola alur dalam sebelum pemasangan ialah 0.01mm, dan gangguan semasa pemasangan ialah 0.01mm, maka kelegaan galas bebola alur dalam selepas pemasangan ialah 0.004mm. Secara teorinya, bunyi bising dan hayat perkhidmatan galas bebola alur dalam mencapai keadaan terbaik apabila terdapat kelegaan sifar. baik.
3. Pemilihan gris: Pemilihan gris secara amnya berdasarkan kelajuan, rintangan suhu, keperluan bunyi dan tork permulaan galas bebola alur dalam. Ia memerlukan kakitangan perniagaan mempunyai pemahaman yang baik tentang prestasi pelbagai gris.
4. Pemilihan jenis pengedap galas bebola alur dalam: Pelinciran galas bebola alur dalam boleh dibahagikan kepada pelinciran minyak dan pelinciran gris. Galas bebola alur dalam yang dilincirkan secara amnya dipilih dalam bentuk galas bebola alur dalam, dan galas bebola alur dalam yang dilincirkan gris biasanya dimeterai dengan penutup habuk atau pengedap getah. Penutup habuk sesuai untuk bahagian dengan suhu tinggi atau persekitaran penggunaan yang baik. Terdapat dua jenis pengedap: meterai kenalan dan meterai bukan sentuhan. Tidak sebaik kenalan.
Galas bebola alur dalam Renben kini mengkhususkan diri dalam pembuatan galas bebola alur dalam untuk motor kereta, galas bebola alur dalam untuk motor perkakas rumah, galas bebola alur dalam untuk motosikal, dan galas bebola alur dalam untuk motor penjagaan kesihatan. Kebisingan dan umur panjang adalah yang terbaik.
2. Perkara yang memerlukan perhatian apabila menggunakan galas bebola alur dalam
1. Pemilihan dan kawalan toleransi aci dan ruang galas bebola alur dalam: Selepas galas bebola alur dalam ditekan ke dalam galas bebola alur dalam, ia harus berputar secara fleksibel tanpa
4. Pencegahan karat cat: Ciri karat cat ialah ia sering berlaku pada motor yang dimeterai. Bunyi motor sangat bagus apabila dipasang, tetapi selepas diletakkan di dalam gudang untuk beberapa lama, bunyi motor yang tidak normal menjadi sangat besar. Keluarkan alur dalam Galas bebola sangat berkarat. Pada masa lalu, banyak pengeluar akan berfikir bahawa ia adalah masalah galas bebola dalam alur. Selepas publisiti berterusan kami, kini kilang motor telah menyedari bahawa ia adalah terutamanya masalah cat penebat. Masalah ini adalah terutamanya kerana bahan berasid yang meruap daripada cat penebat membentuk bahan menghakis pada suhu dan kelembapan tertentu, yang menghakis alur galas bebola alur dalam dan menyebabkan kerosakan pada galas bebola alur dalam. Pada masa ini, masalahnya hanya boleh memilih cat penebat yang baik dan memasangnya selepas pengeringan untuk tempoh masa.
Kehidupan galas bebola alur dalam berkait rapat dengan pembuatan, pemasangan dan penggunaan. Ia mesti dilakukan dengan baik dalam setiap pautan, supaya galas bebola alur dalam boleh berada dalam keadaan operasi terbaik, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan galas bebola alur dalam.y rasa tersumbat. Sekiranya terdapat ketidakfleksibelan yang jelas dalam putaran, ini menunjukkan bahawa saiz aci terlalu besar dan toleransi harus diturunkan. Jika galas bebola alur dalam ditekan ke dalam aci dan terdapat perasaan berdesir yang jelas apabila memusingnya dengan tangan, mungkin toleransi aci terlalu besar atau kebulatan aci tidak baik. Oleh itu, apabila mengawal toleransi aci dan ruang galas bebola dalam alur, kebulatan juga mesti dikawal dengan baik. Pada masa ini, banyak pengeluar domestik hanya mengawal toleransi, tetapi tidak mengawal kebulatan.
2. Kaedah pemasangan galas bebola alur dalam: Oleh kerana galas bebola alur dalam adalah produk berketepatan tinggi, pemasangan yang tidak betul dengan mudah boleh menyebabkan kerosakan pada saluran galas bebola alur dalam, mengakibatkan kerosakan pada galas bebola alur dalam. Galas bebola alur dalam harus mempunyai acuan khas semasa pemasangan, dan ia tidak boleh diketuk sesuka hati. Apabila menekan ke dalam aci, hanya bulatan kecil boleh menanggung daya, dan apabila menekan bulatan besar, hanya bulatan besar boleh menanggung daya. Tekanan pneumatik atau hidraulik diperlukan untuk pemasangan, dan acuan atas dan bawah mesti berada di luar keadaan mendatar semasa pemasangan akhbar. Jika terdapat sebarang kecenderungan, alur galas bebola alur dalam akan rosak akibat daya, dan galas bebola alur dalam akan menghasilkan bunyi panduan.
3. Pencegahan pemasangan bahan asing: apabila galas bebola alur dalam dipasang pada pemutar untuk keseimbangan dinamik, mudah untuk memasukkan pemfailan besi yang dihasilkan semasa keseimbangan dinamik ke dalam galas bebola alur dalam, jadi yang terbaik adalah melakukan dinamik. imbangan sebelum memasang galas bebola alur dalam. Untuk kemudahan pemasangan, sesetengah pengeluar menggunakan sedikit minyak atau gris dalam ruang galas bebola dalam alur untuk melincirkannya semasa pemasangan, tetapi selalunya sukar bagi pengendali untuk mengawal jumlahnya. Jika minyak atau gris terkumpul di dalam ruang galas bebola dalam alur, Ia adalah mudah untuk memasuki galas bebola alur dalam sepanjang aci apabila galas bebola dalam alur berputar. Adalah lebih baik untuk tidak menggunakan minyak atau gris pada ruang galas bebola alur dalam. Jika ia mesti digunakan, ia mesti dikawal supaya tidak ada pengumpulan dalam ruang galas bebola alur dalam.