Susunan galas yang lengkap bukan sahaja melibatkan galas, tetapi juga komponen lain yang berkaitan, seperti aci dan perumah, dsb., yang kesemuanya merupakan komponen utama sistem galas keseluruhan. Selain itu, pelincir dan pengedap juga merupakan komponen yang agak kritikal. Untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada prestasi galas yang betul, perlu menggunakan pelincir yang sesuai dan sistem pengedap yang berkesan untuk mengelakkan bahan cemar daripada memasuki galas. Telah terbukti selama bertahun-tahun bahawa kebersihan mempunyai kesan yang ketara ke atas hayat kerja galas, dan ini adalah sebab utama mengapa pengeluar galas standard mengembangkan skop perniagaan mereka kepada produk pelincir dan pengedap bertahun-tahun yang lalu. Hari ini, Cik Shen akan bercakap secara ringkas dengan anda tentang isu-isu yang perlu diberi perhatian dalam konfigurasi bearing.
Masalah yang perlu diberi perhatian dalam konfigurasi bearing
Untuk mereka bentuk konfigurasi galas yang ideal, perkara berikut perlu dilakukan, sudah tentu, konfigurasi galas motor tidak terkecuali.
●Pilih jenis galas yang sesuai.
● Tentukan saiz galas yang sesuai.
• Struktur dan reka bentuk komponen lain dalam konfigurasi.
● Kesesuaian toleransi yang sesuai dan kelegaan galas atau pramuat.
●Cara untuk membetulkan galas.
●Sistem pengedap yang sesuai.
●Jenis dan jumlah pelincir.
●Cara pemasangan dan penyingkiran, dsb.
Setiap perkara di atas menjejaskan prestasi, kebolehpercayaan dan keberkesanan kos keseluruhan susunan galas. Masa dan usaha yang terlibat dalam memilih bearing bergantung pada pengalaman pengguna dengan pengaturan bearing yang serupa. Sekiranya terdapat kekurangan pengalaman, terdapat keperluan khas untuk permohonan itu, atau kos konfigurasi galas dan faktor lain yang berkaitan perlu dipertimbangkan secara terperinci, maka kerja yang lebih terperinci mesti dilakukan semasa pemilihan, termasuk pengiraan yang lebih tepat atau ujian. tunggu.
Apabila memilih saiz galas, galas yang diperlukan boleh ditentukan secara awal berdasarkan beban undian galas mengikut beban yang bertindak pada galas dan keperluan untuk hayat kerja dan kebolehpercayaan. Jadual produk menyenaraikan penarafan beban dinamik asas C dan penarafan beban statik asas Co.
Keadaan menanggung beban statik dan beban dinamik mesti diperiksa secara bebas. Apabila memeriksa beban dinamik, spektrum beban yang paling sesuai dengan keadaan sebenar harus digunakan untuk menyemak pengiraan, termasuk beban maksimum yang mungkin. Beban statik merujuk bukan sahaja kepada galas semasa rehat atau pada kelajuan yang sangat rendah
Pendekatan Sistematik untuk Pemilihan Galas dan Kebolehpercayaan Galas
Tegasan yang dipertimbangkan dalam formula hayat penarafan galas termasuk: tegasan yang disebabkan oleh daya luaran, tegasan yang disebabkan oleh keadaan permukaan, keadaan pelinciran dan kinematik permukaan sentuhan bergolek. Dengan mempertimbangkan kesan tegasan ini ke atas hayat galas bersama-sama, ramalan prestasi dan prestasi galas yang lebih tepat boleh dibuat dalam aplikasi tertentu.
Secara umumnya, keletihan logam permukaan sentuhan bergolek adalah punca utama kerosakan galas bergolek. Oleh itu, untuk aplikasi tertentu, adalah memadai untuk memilih galas bergolek yang sesuai dan saiznya berdasarkan keletihan raceway. Piawaian antarabangsa IS0281 adalah berdasarkan kelesuan logam permukaan sentuhan bergolek. Tetapi yang lebih penting, keseluruhan galas harus dipertimbangkan sebagai sistem di mana hayat komponen yang mungkin, iaitu sangkar, pelincir dan meterai, memainkan peranan yang sama dalam ketahanan galas, dan dalam beberapa kes memainkan peranan utama. Secara teorinya, apabila semua bahagian mencapai kehidupan yang sama, ia adalah kehidupan kerja yang paling ideal.
Maksudnya, jika hayat kerja sebenar galas mencapai hayat yang dikira, hayat kerja komponennya sekurang-kurangnya mesti mencapai hayat galas yang dikira. Komponen kritikal termasuk sangkar, pengedap dan pelincir. Dalam aplikasi praktikal, keletihan logam masih merupakan faktor yang paling penting.
